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终点站：响水长途车站
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长途路线：泸州【请勿相信黄牛、拉客、以免上当】
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1. 乘坐长途汽车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。

　　　随着快递基础设施不断完善，如今的情况怎么样了?报告显示，2018年季度用户快递服务公众满意度得分为77.6分，同比上升0.4分，较去年第四季度上升0.3分。此外，82.0%的快递员能按照约定时间上门收件，较去年同期上升2.0%;79.9%的快件能按承诺时间送达，较去年同期上升7.8%。时限方面，2018年季度快递服务全程时限为70.00小时，同比缩短0.76小时;72小时准时率为64.7%，同比提高0.4个百分点。
　　　在这样的趋势下，快递企业要想实现转型发展，必须依托技术装备系统的不断升级来提供有力支撑。首先，提升信息化技术的应用层级。积极应用信息技术，在快件收取、分拣、运输、配送等环节加强条码标签、读写器、传感器、通信技术、网络技术等技术的运用，加速包裹流转效率。同时，基于物联网技术，特别是射频识别技术(RFID)、系统、云计算、大数据和人工智能等，搭建快递企业互联网信息化平台，打破快递企业运营各自为政的现状，有效整合资源，实现信息的有效对接，推动企业向智能化发展。
　　　双11即为11月11日，原本为颇为流行的光棍节。近年来，主要电商淘宝、京东等将其打造为网购市场的大促销日。数据显示，2016年仅天猫双11狂欢节总交易额就达1207亿元人民币，再次刷新电商平台世界单日零售纪录。然而，电商们的丰收却导致地空货运公司爆仓。今年双11期间，机构预测全行业快递包裹将比去年同期增长三成。物流作为时效性强的运输方式也面临较大挑战。中新社13日在大连公司货运部采访时发现，当日预计货量已攀升至100吨左右，快件量已突破50吨，维持近一周的货量高峰已然开启。
　　　在商品保持价格优势前提下，跨境电商的当务之急就是各个环节要降低成本，这就意味着上游电商产业倒逼快递物流行业降低成本。目前，跨境物流市场的现状是手续多、费种杂、费用高，面对来自上游的压力传递，针对不同地区开展多种物流方式，不仅可以丰富自身的服务种类，也不乏为降低成本的一种有效途径。从近一年内顺丰、圆通、京东物流等快递物流企业不断利用中欧班列拓展欧洲市场的成功经验来看，铁路运输是跨境电商倒逼快递物流企业谋求降本和保利的有效手段之一。
　　　这还只是平原地区的情况，山区更麻烦。现在只有邮政EMS将快递送到村子里，其他快递公司一般都不送到村里去，因为直接开车去村里送件加上油费等支出，几乎无利可赚，大多会选择与镇上代理点合作，打电话通知客户自取。顺丰和京东会事先与收件人进行沟通能否自取，当收件人不愿意自取时便进行派送，比如一些大件家电一般都会要求送货上门。但有特别偏远的村庄，一两个小件也不会每天都去派送，一般隔一两天等快件多一些时一并送货上门。
　　　同时，公司对快捷快递的股权投资进行了减值测试，计提减值准备1.33亿元。双方合作从蜜月走向反目申通快递与快捷快递的次牵手发生在2017年8月。彼时申通向快捷快递增资1.33亿元，持有其10%股权，不参与快捷快递的实际经营管理。三个月后，申通快递与快捷快递共同设立上海申通岑达供应链管理有限公司(即申通快运项目)，申通出资3500万元占股70%，快捷快递出资1500万元，占股30%。申通快运的主要业务是承接申通快递的大件货物。　　　　
　　　扩围并提高波幅，这是铁路货运价格市场化改革的重要突破。国家发改委综合运输研究所副所长李连成向表示，近几年来，发改委一直在致力于推动铁路运输领域的价格改革，目前已经取得相当大的成果。今年11月份，国家发改委发布《关于深化价格机制改革的意见》，明确未来三年价格改革的任务，该文件提出要扩大铁路货运市场调节价范围。此次铁路货运价改还涉及电力附加费。《通知》称，将执行国铁统一运价电气化路段收取的电力附加费并入国铁统一运价，不再单独收取。
　　　在配送方面，东航直达网目前仅支持上海市本地，提供次日达、隔日达以及满99元免运费服务，在支付方面目前仅支持线上支付。不过据知士透露，东航产地直达网下一步将开启客户自提和货到付款等功能，按照东航内部的发展规划，未来该网站将覆盖全国。快递公司：顺丰、圆通提供仓储一体化服务注意到，国内各大快递公司在电子商务领域多少都有过实践，但大浪淘沙过后，活下来的只有顺丰旗下的顺丰优选和中通刚开设不久的中通优选。
　　　那么，是谁把这些商品放上去的?又该怎么拿下来?这就离不开一群人叉车司机。韩蛟是京东3C仓库的一名叉车工人，1987年出生，在这个仓库工作了5年的他，可以说已经是这里的叉车工人了。从商品入库到出库，韩蛟看似平凡、重复的工作，却是仓储工作中不可缺少的环节。每天八点上班后，韩蛟会先在电脑上查看当天的订单情况。随即穿上亮眼的金黄色反光背心和安全帽，走上叉车。他的工作同样离不开智能仓储管理系统，该系统会优先调出出货量大、库存紧张的货品，使韩蛟的工作得以而有序。
　 　　从胶州市有关部门获悉，目前，该项目正在进行规划方案设计等前期工作，建成投产后将为整个山东地区电子商务发展搭建更为便捷的现代物流服务。阿里巴巴旗下的菜鸟网络也不甘落后，近日抛出了一个让网购一族振奋不已的消息：青岛等19个城市年内将实现3小时极速达服务，部分城市向1小时内提速。据了解，消费者在天猫、淘宝、聚划算购买有极速达标识的产品，订单会通过高德地图自动分配到离消费者地址近的门店，门店接单后，系统自动会给附近的小件员发通知，小件员抢单成功后可立即上门揽收派送，实现3小时内送货上门。
　　　8月21日，《广州市非机动车和摩托车管理规定》(下称《规定》)经广州市第十五届人民代表大会常务委员会第三次会议通过，广东省第十二届人民代表大会常务委员会第三十三次会议批准，自今年9月1日起实行。梳理发现，广州禁摩范围扩大，《规定》还要求快递车必须统一车身标识。从《规定》中看到，广州行政区域禁摩范围扩大，广州大学城、广州火车南站纳入禁摩范围。此外，本市行政区域内禁止电动三轮车上路行驶，但邮政(含报刊投递)、快递等行业可以使用符合快递专用电动三轮车国家标准的电动三轮车从事社区配送服务。
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