邵阳拱形波纹钢屋盖建设集贸市场

邵阳拱形波纹钢屋盖建设集贸市场？您可以参考下文由杰达钢构整理的关于的相关资料。
简介
江苏杰达钢结构工程有限公司专业在地区制作安装、拱形屋面，专业从事邵阳拱形波纹钢屋盖建设集贸市场。杰达钢构出品。
4、售后无忧，终身服务
拱形屋顶适用范围
体育场馆、展览厅馆、交易市场、影剧戏院
储存仓库、车库机库、粮库冷库、集散大棚
工业厂房、农用暖棚、旧房改造、楼房加层
学校医院、旅游设施、集贸市场、娱乐场所

厚0.8mm介绍
邵阳拱形波纹钢屋盖建设集贸市场，有江苏杰达钢结构工程有限公司专业承包。我公司承接工业厂房施工，金属波纹拱形屋面制作安装，钢梁生产加工，具有钢结构专业资质。 公司专注于无梁拱形屋顶（金属波纹钢屋盖）结构工程施工，拥有914-610型、MIS240型、YT6118型等多台无梁起拱压瓦机，在全国各地都有大小不等、跨度不一、结构多样的拱形屋顶样板工程，涵盖了工业厂房、粮库冷库、体育场馆、集贸市场等多种形式，例如湖北三宁化工年产300万吨氮肥的成品化肥仓库--2#仓库拱形屋顶压型安装工程、山东潍坊大的农贸市场--十甲农贸市场含主体钢构在内的拱形屋顶制作安装工程、江苏扬州国家粮食储备库首栋无梁无檩屋面--金属波纹拱形屋顶总包工程。 公司实力雄厚，，经验丰富，值得您的信赖，期待与您合作！ 欢迎新老客户前来参观指导，共创美好前程！
拱形波纹钢屋盖的由来
在上个世纪40年代，美国的一些结构师们从自然界植物表皮纹理的结构造型中受到启发，开始寻求用极薄的材料通过波纹加劲，从而作成较大跨度结构的方法。他们以薄钢板为材料，建立力学模型，在理论上分析出合理的结构形式。在实现这种结构的道路上，结构师与机械师走到了一起，结构构造要求指引着机械师研制出了能生产带波纹薄壁结构的机组，这便是金属拱形屋顶成型机。
1955年，美国将这种屋顶用于军事（战斗机库、营房等）。低廉的造价，神奇的施工速度、良好的施工效果使金属屋顶吸引了越来越多的研究者和范围越来越广的用户。这种结构发展的很快，特别是计算机数控的引入更使金属拱形屋顶这种结构的设计制作简便快速。但是由于种种原因（如经济等），这种结构的科研及成型机组的研制、生产仅限于美国、英国等国的几家大公司（如美国的MIC公司）。
所以国际上这种结构的市场亦为这几家公司垄断。这对于金属拱形屋顶的发展及进一步普及推广极为不利。 我国于上个世纪80年代末曾派员到美国进行考察，但完全引进国外技术难度很大：首先是设备造价极为昂贵；其次，国外技术没有考虑到我国的综合技术水准（如材料、荷载等）。而且在结构分析的关键技术上，国外还是有所保留的。

介绍
拱形波纹钢屋盖，俗称“拱形屋面”、“拱形屋顶”、“无梁拱”，是一种新型的屋顶建筑结构。到底可以用在什么地方？杰达钢构在前文"拱形屋面适用于哪些建筑结构"已经概略的说过，本文继续道来。
如果您想扩大现有建筑的使用面积，却不想大动干戈拆掉重建，可以考虑在现有建筑顶部加个"拱顶"，不但投资少，而且实用，美观大方。我公司为一些客户的活动室做加层，加个"拱顶"，就大大提高了原有建筑的使用面积，非常好用，客户十分满意。拱顶结构因为自重轻，对原有的基础不会造成很大压力，基本不用改变原有结构，因此改造施工十分方便。
又比如您的厂房，仓库，总是被漏水等问题困扰，不妨考虑一下拱形屋顶结构，这种结构相较混凝土结构，防水防渗漏性能优越很多。由于这种结构拼接时是内扣连接的，自然防水，所以只要做好与基础衔接等部位的防水工作，基本不会漏。
再比如各类体育场馆的拱形顶棚，因为这种结构无梁无檩条，空间非常开阔，视野良好，非常适合运动比赛。
还比如菜市场，建材市场等开放式结构场所，可以考虑大量使用"拱形屋顶"，因为这种结构自重轻，相应支撑的钢柱横截面就小，用钢量小，可大量节约成本。而且施工方便，建设速度特别快。大大减少建设周期，相应投资的回收周期也会减少。
拱形屋顶结构的应用范围还有很多很多，比如：
体育场馆、展览厅馆、交易市场、影剧戏院
储存仓库、车库机库、粮库冷库、集散大棚
工业厂房、农用暖棚、旧房改造、楼房加层
学校医院、旅游设施、集贸市场、娱乐场所
如果您有这方面的问题，不妨与我们联系，我司将为您提供优质服务。
杰达钢构专注于无梁拱形屋顶（金属波纹钢屋盖）结构工程施工，拥有914-610型、MIS240型、YT6118型、YJ3011型等多台无梁起拱压瓦机，在全国各地都有大小不等、跨度不一、结构多样的拱形屋顶样板工程，涵盖了工业厂房、粮库冷库、体育场馆、集贸市场等多种形式，例如湖北三宁化工年产300万吨氮肥的成品化肥仓库--2#仓库拱形屋顶压型安装工程、山东潍坊大的农贸市场--十甲农贸市场含主体钢构在内的拱形屋顶制作安装工程、扬州粮食储备库首栋无梁无檩屋面--金属波纹拱形屋顶总包工程。


邵阳拱形波纹钢屋盖建设集贸市场设计图纸相关

钢结构厂房厂房装置前，要切实做好各项前期工作。比方吊装前，装置人员应对构件进行复测，只要在构件未变形和装置尺度正确的前提下才干进行吊装。别的，装置人员在承认根底混凝土强度到达标准要求的前提下，还应对钢柱根底的预埋螺栓或杯口进行检测，如发现根底的方位和标高尺度出现差错，则要对该部位作好记载，以便调整钢柱方位。
为了进步全体钢结构厂房的装置精度，挑选厂房中有柱间支撑、系杆和屋面支撑的部分先进行装置。这部分钢柱吊装后，要先对钢柱的轴线和标高进行复测，纠偏后暂时用缆风绳稳住钢柱，再装置柱间支撑、屋面梁和梁间系杆，这就是所谓的粗装置。屋面梁装置前，应先在地上组装，经丈量合格后再吊装。
梁就位后，用高强螺栓连接，其他各个部件用相应螺栓固定，但各类螺栓不宜锁紧。各部件固定后，再次对钢柱轴线和标高进行复测和纠偏，即微调。钢柱的轴线应从两个方向复测，复测合格后，再顺次拧紧各个部位的螺栓。
对高强螺栓要先进行初拧，在拧紧进程中，应对钢柱的轴线进行动态跟踪，如轴线改变超越答应值，应立即加以调整。整个拧紧进程应从梁柱接点，再到支撑、系杆接点，对同一部件的两头选用对称的办法同时进行，以削减单侧累积差错。
这样才干确保钢柱装置正确。如果在此进程中，发现装置件和被装置件不合作，则不能调整被装置件，而是调整装置件或采取其他弥补办法。例如：钢梁和钢柱不合作，则不能调整钢柱，只能调整钢梁。在整个排架装置进程中，钢柱装置正确是其他一切装置正确的必要条件。
在二手钢结构厂房厂房装置进程中，各个独立的排架部分应赶快构成安稳结构。经过以上办法，可顺次将其他几个部位别离装置，使整个厂房先有距离的安稳的排架结构，这样能够将整个厂房装置时产生的累积差错分散到各个部分，也能够避免因自然条件影响，使现已装置的钢构件变形或掉落甚至倾覆等。
在其他各排架之间的钢柱、钢梁装置时，也应独立丈量和纠偏，而不能以周围的排架作基准。在整个主体结构装置进程中，局部排架结构装置就位而且纠偏后，要对高强螺栓作终拧，终拧扭矩值一定要契合标准要求，检查人员应抽样丈量并记载。

任何的建筑在设计当中，都要做好防火等重要的保护措施。在随着经济的迅速发展，中国建筑钢结构自上世纪90年代以来得到越来越广泛的推广和应用。现代钢结构工程是我国大规模现代化建筑的重要内容。由于钢结构有其自重轻、基础造价低、适合于软地基且安装容易、施工快、周期短、施工污染小、抗震性好等综合优点，所以钢结构建筑被原建设部列为推广项目。但是，近年来钢结构建筑的火灾事故频发，央视新址大火事件再次为人们敲响了警钟。

中国建筑钢结构协会资深专家认为，钢结构建筑的防火问题一直是业内专家关注的重点，我国钢结构建筑防火技术没有国外先进，目前广泛使用的办法是：把钢结构防火涂料涂在钢构件表面，以起到防火隔热保护作用，防止钢材在火灾中迅速升温而降低强度，避免钢结构失去支撑能力而导致建筑物垮塌。目前，钢结构防火涂料的研究、生产及推广应用越来越受到重视。

据了解，我国防火涂料的生产企业经过20多年的发展己初具规模，生产企业发展到250家以上，但是在众多的防火涂料生产企业中，企业的规模、管理水平和技术水平参差不齐，优质产品极少。在众多的生产企业中，仅有一半多的企业通过了ISO9000质量体系的认证。有关调查发现，国内市场销售的防火涂料产品普遍存在着几个问题：防火性能低、容易脱落、装饰性差、耐久性差和质量不稳定。

目前，国内钢结构建筑较多，为了达到消防要求，业主不得己采用进口的钢结构防火涂料，采用进口防火涂料虽然能够达到消防要求，但将近7万元1吨的成本价格让建筑商苦不堪言。对于防火涂料而言，关键在于合理的配方及生产工艺。

一、不考虑地震作用的无吊车系统的轻钢厂房柱间支撑的设置：
对于没有吊车系统的一般轻钢厂房，可以只设置一层柱间支撑，如果厂房过高，导致柱间支撑角度过小，则须分层设置。

1.柱间支撑的作用：

保证厂房骨架的整体稳定和纵向刚度；作为柱的侧向支撑借以决定柱在框架平面外的计算长度；承受厂房传来的锋利纵向水平荷载，主要是风荷载。

2.柱间支撑布置原则：

柱间支撑的间距-----当无吊车时宜取30-45米；柱间支撑可以设在厂房端部柱间。为什么在温度区段端部可以设置？主要原因：无吊车厂房一般情况柱间支撑仅承受由山墙传来的风载，风荷载相对较小，厂房纵向的变形也较小，在柱上产生的次内力（相对于横向计算内力）较小，因此可以设在厂房端部柱间。

3.柱间支撑采用的形式：

通常，钢结构体系设计往往优先利用钢材的抗拉，其次是抗压（有轴压失稳问题），再次是压弯。因此，对于没有吊车的一般轻钢厂房，柱间支撑仅承受由山墙传来的风载，荷载较小，而且轻型钢结构厂房的墙体围护结构多为压型钢板加保温材料，对厂房的柱顶位移限值放得很宽，因此广泛采用的是十字交叉带有张紧装置（如花篮螺栓）的圆钢做支撑，此时截面较小，构件也比较轻巧，节省材料。当然，采用圆钢支撑,缺点是张紧装置容易松弛，如果，张紧后将端部螺纹打毛（或采用双螺帽，建议采用）可以在一定程度上减少圆钢的松弛。

4.设计的原则：

采用十字交叉的圆钢做柔性支撑时原则是必须将圆钢拉紧（圆钢拉紧的程度以平面外有一定的刚度为准），使其真正能够传递纵向水平力，当然,如果未张紧，这将影响结构的整体刚度和稳定性；至于在一个结构单元中设几道支撑，由纵向水平力，钢筋直径和布置原则确定；圆钢的大小由支撑承受的荷载决定，要明确一点的是规范对张紧的圆钢的长细比是没有限制的（无须验算长细比，只要抗拉承载力满足即可）。



二、不考虑地震作用的有吊车系统的厂房柱间支撑的设置：

对于有吊车系统的厂房，一般要设置上下两层柱间支撑（上柱支撑，下柱支撑），并且吊车梁可以代替刚性系杆（如果只设一层，平面外会有吊车的纵向刹车力作用在柱中间，对于钢柱本身不利）。

1.上柱支撑的作用及布置原则——吊车梁以上的支撑，传递屋架(上、下弦)横向支撑传来的纵向风力和保证厂房的整体稳定及纵向刚度。布置原则：温度区段的两端和有下柱支撑的开间中。

2.下柱支撑的作用及布置原则——吊车梁以下的支撑。作用：1）保证厂房的空间刚度；2）传递山墙风力；3）传递吊车纵向刹车力。布置原则：当有吊车时宜设在温度区段中部，或当温度区段较长（L＞90m）时宜设在三分点处，且间距不宜大于60米。注意在温度区段端部不宜设置下柱刚性支撑。为什么在温度区段端部不宜设置下柱刚性支撑？主要原因：下柱支撑布置在温度区段的中间（这在混凝土结构中有类似的规定，只是把柱间支撑换成了剪力墙），使厂房在温度变化时能够从支撑向两侧伸缩，以减小支撑，柱子与纵向构件的温度应力；而如果布置在温度区段端部，则限制了厂房的纵向变形。另外柱间支撑主要是提供厂房的纵向刚度，因计算时一般只计算横向平面，作为平面问题处理，但如果厂房有较大吨位吊车，其纵向刹车力较大，若在厂房端部设置落地支撑（上下都有），限制了厂房的纵向变形，在柱纵向产生的次内力就比较大，由于在计算柱子时没有考虑该内力，柱子设计将偏于不安全。综合以上两方面，宜在端部仅设置上柱支撑（对于有较大吊车的厂房，上柱截面通常比下柱截面小很多，上柱段的侧向刚度较小，不会因其上柱间支撑布置在两端而过分阻碍温度变形和引起过大的温度应力），把下柱支撑设在第二开间，在柱距内用吊车梁代替刚性系杆，值得注意的是柱距内的屋面应在抗风柱对应位置设刚性系杆，屋面横向支撑亦要设在第二柱距。系统的传力途径是：山墙处的水平荷载——刚性系杆——屋面横向支撑——柱间支撑——基础。

3.柱间支撑采用的形式：

1）上柱支撑：通常采用张紧的十字交叉圆钢做支撑；对于厂房吊车为重级工作制，上柱支撑采用圆钢支撑,则容易松弛，即使是用花篮螺栓,也很难保证；并且吊车的重量会对上柱支撑的地震荷载计算产生一定的影响，综合考虑采用常见的单角钢十字交叉支撑。

2）下柱支撑（刚性支撑）：下柱支撑一般采用十字交叉单片支撑（单个角钢或两个角钢组成的T型截面）；对于起重量大于16吨的厂房宜采用双片支撑（采用不等边角钢以长边与柱翼缘相连，两片支撑之间以附加系杆相连，也可以是两个槽钢，H型钢，钢管）等型钢组成格构式十字交叉刚性支撑（截面大小由支撑承受的平面内荷载决定）。

4.设计的原则：

1）支撑主要承受的荷载：上柱支撑主要承受风荷载，下柱支撑除承受风力荷载以外，还承受吊车的纵向水平荷载。

2）杆件截面必须满足长细比和计算求得的内力要求。

3）十字交叉支撑，宜按一拉一压进行计算，计算简图（如图1）。



三、在工程设计实践中关于柱间支撑几个问题的讨论与解析：

1.关于一般柱间支撑采用角钢和钢管的优缺点比较：

1）角钢：柱间支撑如果按压杆的长细比设计，支撑的平面内和平面外的长细比是不同的：平面内在中点有支撑点，回转半径可较小；而平面外按全长计算，要求回转半径较大。因此很多设计师利用其特性采用角钢做柱间支撑。另外，采用角钢作支撑，截面不宜小于L75X6，对于双片支撑之间的缀条，其截面一般不小于L50X5。

2）钢管：钢管与不等边角钢相比，惹人关注的是单位的用钢量能提供更大的回转半径。例如：2L100×80×10，A=34.33，ix=2.35，iy=4.78(t=10)，180×5.0管，A=27.49，i=6.19，就这几个简单比较可以看出，角钢组合截面虽然具有平面内、外不等的特性，但这个概念不解决角钢本身断面的不合理性，而且钢管占用的水平尺寸小，利于其它专业工作；钢管令人不满的是价钱高，140×4.5管，A=19.16，i=4.79，角钢的截面积是圆管的1.8倍，圆管的价格与角钢比差不多要接近两倍。基于以上两点钢管与不等边角钢算个相当。当然，钢管在施工制作时相对麻烦一点，放样时务必准确无误，否则需要现场动明火，带来不必要的安全隐患。另外，值得注意的是关于钢管的壁厚，很多人为了追求长细比和自重轻，大多选择薄壁钢管，甚至有用2.5厚的，一旦有腐蚀情况或者钢管本身质量不行，是非常容易出现钢管本身破坏的情况的，并且，如此薄的钢管，节点连接处理也无法很好保证。我个人看法:壁厚不小于4.5为佳。

2.关于柱间支撑是圆钢时长度不够的处理方法（这是个很实际的问题,用花篮螺栓,但是就生产厂家来说更喜欢用焊接）：

方法一：将要搭接的圆钢端部车丝，使用花篮螺栓连接起来，此种方法避免了搭接焊接的偏心，充分利用了花篮螺栓张紧性能，但是施工复杂一般设计不采用。

方法二：钢筋焊接技术规程里规定以下两种方式但是这样有个弊端就是产生偏心,且不好看；要是改为轴心对接,在两侧加两段5d的钢筋焊接会更好：既美观又避免了偏心。

3.关于柱间支撑的夹角：柱间支撑的夹角宜控制在35～55度。1）支撑角度过小或过大对结构的不利影响：首先斜撑所受的力为P/cosθ，角度越小，其所受的力越小，即起不到支撑的作用，反之角度越大，会导致因纵向水平力而产生的垂直力较大，对斜撑和钢柱很不利；其次角度过小或过大，节点板也随之增大，对节点板的受力及制作和加工都不利。

2）当柱间支撑受柱高和柱距的限制斜撑与水平面的夹角不能控制在35～55度之间时，采取以下措施予以避免：夹角小于35度（高大厂房）时可以采取分层的方法；夹角大于55度时可以采用桁架支撑。



四、小结

总之，厂房支撑体系的布置和设计应根据具体情况统盘考虑，灵活处理，柱间支撑应该遵循以简单有效而可靠的方式进行设计的原则，以保证建筑结构在安装和使用时的整体稳定，提高结构的整体刚度，形成整个结构的空间工作，并使所受的水平荷载以简捷，明确，可靠，直接的线路传递到基础。



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